本报讯(记者 张宇驰 通讯员 蒋剑 杨凝）10月28日，由在汉央企中铁大桥局承建的我国首条单洞四线超大断面高铁隧道——杭绍台铁路下北山隧道顺利建成。

　　下北山隧道位于台州市城区，共有1号、2号两条隧道，全长596米。为便于后续接入八纵八横高铁沿海通道，该隧道设计成单洞四线高铁隧道，最高行车速度350公里/小时。该隧道相比普通隧道开挖断面更大，达到350平方米，是国内开挖断面最大的高铁隧道。隧道所处区域地质条件复杂，面临断面大、围岩整体较差、埋深较浅等情况，整体施工难度大、安全风险高。

　　中铁大桥局杭绍台铁路项目部总工程师马晓东介绍，“全线其他隧道都是双线隧道，整个开挖断面大，在施工工艺上采用了双侧壁导坑法施工工艺，即将隧道分为左中右3个导洞，再细分为8个部分依次循环开挖。同期旁边还有一条市域铁路在开工，所以在整个开挖过程中采用控制爆破的方法，整个爆破振速要控制在2.5厘米每秒，就像在错综复杂的血管旁做手术。”

　　据悉，杭绍台铁路是我国首条民营控股高速铁路，项目建成后，将有力加速温台城市群融入长江经济带，实现浙江省“1小时交通圈”，助力长三角更高质量一体化发展。